站在台上的沃尔沃汽车大中华区销售公司总裁于柯鑫宣布了一个令人瞠目结舌的建议零售价：划分为44.69万元起和48.69万元起。。 “我感受到各人的掌声是稀稀拉拉的啊，，可是为了谢谢宽大用户一直以来对开云电子支持和厚爱，，在这个价钱的基础上，，我们带来了至心满满的预售价钱。。” 在于柯鑫强调了“预售价”之后，，让外界推测这个力度极大的“优惠价”依然尚有下调的空间，，其9月尾正式上市时的正式售价将更有看点。。 虽然，，从沃尔沃汽车而言，，其并非自动向市场展示其突破豪华品牌的溢价，，而是意在向消耗者转达了一个信息：沃尔沃XC70的现实价值是从44.69万元起步的，，但我们只是预售29.99万元起。。 这在媒体看来是一个营销手段，，但毋宁说是沃尔沃汽车事实上已经相识，，古板豪华品牌的定价模式已经由时，，而他们也深知当下中国市场什么样的定价在这个市场上有竞争力。。 据沃尔沃汽车宣布会后宣布的信息，，新车在预售启动后85分钟，，订单突破了5000台，，这是多年来豪华品牌在新能源市场从未有过的效果。。 沃尔沃XC70在一定水平上完成了重新界说豪华新能源市场竞争规则的目的，，也为豪华品牌打了个样，，让同级车型看到了希望。。 单就价钱而言，，沃尔沃XC70甚至比沃尔沃XC60（参数丨图片）燃油版的39.69万元起步价还低9万多，，并直接切入了理想L7、问界M7等新势力主力产品的价钱区间。。 更要害的是，，沃尔沃XC70在电驱平台、动力系统和智能化方面都具有显着优势，，而价钱成为了杀手锏，，成了第一突破现有豪华新能源市场名堂的车型。。 在手艺层面，，沃尔沃XC70之所有有勇气自称“豪华超混第一车”，，背后有来自吉祥集团的手艺支持，，是一款基于SMA超等混动架构打造的原生车型。。 其中，，中低速用纯电模式，，实现零噪音、零油耗出行；；高速巡航切换直驱模式，，可发念头坚持高效运转；；超车或爬坡时，，全功率输出模式动力更汹涌。。 车机系统支持四音区语音识别，，可直接控制车窗、空调等功效，，还能识别粤语与多轮对话。。AI大模子同样已经引入，，可以提供专业问答、新闻播报与车辆故障诊断效劳等。。 从落地EM90，，到推出EX30，，两款试水车型起源翻开了沃尔沃专属新能源平台的市场大门。。再到XC70成为一个爆点，，后续还将迎来EX90，，沃尔沃下一阶段的产品竞争力看点颇多。。 XC70的推出对沃尔沃品牌生长具有战略意义，，使得沃尔沃成为唯一同时拥有燃油、纯电、插混三套正向架构的豪华品牌，，实现了多能源蹊径的全笼罩。。 SMA超等混动架构与SPA2纯电平台配合组成了沃尔沃电气化产品系统的战略双翼，，使沃尔沃在豪华品牌纯电蹊径遭遇挑战确当下，，开发了新的战略路径。。 XC70是中国团队深度加入开发的全球车型，，是沃尔沃汽车“以中国智慧赋能全球市场”的产品，，而该车也并非中国专属车型，，而是一款面向全球市场的战略产品。。 沃尔沃汽车集团全球高级副总裁袁小林强调：“没有专属插混架构，，就无权谈论豪华”，，这批注沃尔沃已经将超混手艺提升到品牌战略高度。。 沃尔沃XC70的推出为古板豪华品牌提供了可借鉴的转型思绪，，它突破了“油改电”的路径依赖，，通过正向研发的专属平台实现手艺突破。。 古板豪华品牌近年来在新能源汽车市场体现不佳，，今年1-7月，，古板豪华品牌上险量同比下滑14.5%，，而新豪华品牌则同比增添3.2%，，沃尔沃的转型战略为古板豪华品牌提供了突破口。。 将全球标准与外地化智慧相连系，，再针对中国市场的需求举行产品优化，，已经成为下一阶段豪华品牌新能源转型的可行路径。。 中国消耗者对长纯电续航、低廉电价、高充电便当性以及驾驶平顺性有着更高的需求，，沃尔沃XC70正是针对这些需求开发的产品，，SMA架构的平台化能力也为未来的新产品扩展提供了基础。。